“สุริยะ” ตรวจความปลอดภัย ถนนพระราม2 มั่นใจ ทางหลวงพิเศษ M82 สร้างเสร็จตามกำหนดสิ้นปี 68 เตรียมใช้สมุดพกคุมผู้รับเหมา ส.ค.นี้ บทลงโทษสูงสุดถึงขั้นห้ามประมูลงานหน่วยงานรัฐ 2 ปี

นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรี และ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า จากที่หลายโครงการก่อสร้างบนถนนพระราม2 เกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง จนทำให้ประชาชนที่สัญจรเส้นทางดังกล่าวไม่เชื่อมั่นถึงความปลอดภัยในการเดินทาง ตนจึงได้ลงพื้นที่มายังจุดที่เคยเกิดอุบัติเหตุก่อสร้างโครงการก่อสร้างทางหลวงพิเศษหมายเลข 82 (M82) สายทางยกระดับบางขุนเทียน – บ้านแพ้ว ช่วงแยกต่างระดับบางขุนเทียน – เอกชัย บริเวณตั้งแต่ กม. ที่ 16 – 20 เพื่อติดตามความคืบหน้าการก่อสร้าง ที่ขณะนี้พบว่าคืบหน้าไปกว่า 82% ขณะเดียวกันเพื่อมาสร้างความมั่นใจให้กับประชาชนว่าการก่อสร้างถนน ทางด่วน ในเส้นทางพระราม2 มีมาตรฐานที่จะก่อสร้างบนถนนพระราม 2 ต่อ เพื่อให้แล้วเสร็จทุกตอน ตลอดเส้นทางทั้งหมดและเปิดใช้งานได้ภายในสิ้นปี 68

นอกจากนี้ เพื่อสร้างความมั่นใจให้ผู้ใช้รถบนพระราม2 มั่นใจในการก่อสร้างในโครงการขนาดใหญ่ ตนยังได้กำชับทุกหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ให้คำนึงถึงความปลอดภัยเป็นอันดับแรก โดยนอกเหนือจากอุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยอื่น ๆ แล้ว ทางกรมทางหลวงยังได้ร่วมมือกับ วิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ เข้ามาตรวจสภาพหน้างานที่เกิดเหตุ และทางสภาวิศวฯ ยังได้เพิ่มในส่วนของระบบตรวจสุขภาพโครงสร้างของคานเหล็กลำเลียง (SHM launching gantry) โดยติดตั้งอุปกรณ์วัดความยืดตัวของคานเหล็กและอปกรณ์ เข้ากับโครงสร้าง

ซึ่งอุปกรณ์ดังกล่าวจะทำการตรวจจับ หากโครงสร้างมีความผิดปกติ จะแจ้งเตือนไปยังผู้คุมงาน และผู้ที่เกี่ยวข้องทั้งหมด เพื่อเข้าตรวจสอบความผิดปกติทันที ซี่งจะมีการติดตั้งตรวจตัวจับ 14 จุด / ช่วง เพื่อต้องการยกระดับความปลอดภัยในการก่อสร้างและให้กับประชาชนผู้ใช้เส้นทาง

นายสุริยะ กล่าวต่อว่า ขณะที่มาตรการ “สมุดพก” สำหรับผู้รับเหมา โดยเป็นมาตรการกำหนดการตัดคะแนนและลงโทษผู้รับเหมาที่ทำงานผิดพลาด ก่อให้เกิดอุบัติเหตุ หรือทำให้เกิดการบาดเจ็บหรือเสียชีวิต ซึ่งมาตรการนี้ อยู่ระหว่างการตรวจสอบโดยสำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา และคาดว่า จะสามารถนำมาใช้ได้จริงในช่วง ก.ค. หรือกลาง ส.ค. 68 โดยจะมีผลบังคับใช้กับโครงการใหม่ หรือสัญญาใหม่ในอนาคตเท่านั้น เนื่องจากสัญญาเดิมไม่มีข้อกำหนดดังกล่าวระบุไว้ในสัญญา

สำหรับเกณฑ์การตัดคะแนนและลงโทษนั้น เช่น กรณีบาดเจ็บไม่เสียชีวิต จะตัด 20 คะแนน และอาจถูกพักการประมูลงานเป็นเวลาหลายเดือน ส่วนกรณีเสียชีวิตจากความประมาท จะถูกตัดคะแนน และไม่สามารถเข้าร่วมประมูลงานเป็นระยะเวลา 2 ปี เป็นต้น ทั้งนี้ มาตรการ “สมุดพก” ดังกล่าว กำหนดโดยกรมบัญชีกลาง และจะมีผลบังคับใช้กับงานก่อสร้างของทุกหน่วยงานภาครัฐ ไม่ใช่แค่เฉพาะกรมทางหลวง (ทล.) หรือกรมทางหลวงชนบทเท่านั้น เพื่อยกระดับมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างของประเทศโดยรวม

นายอภิรัฐ ไชยวงศ์น้อย อธิบดีกรมทางหลวง เผยต่อถึงความคืบหน้าโครงการก่อสร้างบนทางหลวงหมายเลข 35 (ถนนพระราม 2) ว่ามีความคืบหน้าอย่างต่อเนื่อง ตามที่ได้รับมอบหมายไว้ โดยโครงการก่อสร้างภายใต้การกำกับดูแลของ ทล. มีความคืบหน้าดังนี้ โครงการก่อสร้างทางหลวงพิเศษหมายเลข 82 (M82) สายทางยกระดับบางขุนเทียน – บ้านแพ้ว ช่วงแยกต่างระดับบางขุนเทียน – เอกชัย จำนวน 3 สัญญา มีความคืบหน้าแล้ว 100% และช่วงเอกชัย – บ้านเเพ้ว จำนวน 10 สัญญา (ณ เดือนเมษายน 2568) มีความคืบหน้าแล้ว 78%

ทั้งนี้ ช่วงเอกชัย – บ้านเเพ้ว จำนวน 10 สัญญานั้น (ณ เดือนเมษายน 2568) แบ่งเป็น ตอนที่ 1 คืบหน้า 79.55% ตอนที่ 2 คืบหน้า 83.71% ตอนที่ 3 คืบหน้า 90.27% ตอนที่ 4 คืบหน้า 59.63% ตอนที่ 5 คืบหน้า 83.29% ตอนที่ 6 คืบหน้า 68.50% ตอนที่ 7 คืบหน้า 54.22% ตอนที่ 8 คืบหน้า 83.66% ตอนที่ 9 คืบหน้า 91.65% และตอนที่ 10 คืบหน้า 80.65%

ด้านนายสุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย เผยต่อว่า ขณะที่โครงการทางพิเศษสายพระราม 3 – ดาวคะนอง – วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร ด้านตะวันตก ซึ่งเป็นโครงการภายใต้ความรับผิดชอบของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ล่าสุดความก้าวหน้าภาพรวมอยู่ที่ 89.39% ซึ่งทุกสัญญางานด้านโยธาจะแล้วเสร็จภายในช่วงเดือนพฤศจิกายน 2568 และจะพิจารณาแนวทางในการเปิดให้ประชาชนใช้บริการต่อไป